Приобрести плиты трамвайных путей 1П 14-17-12 с доставкой

1П 14-17-12 - заказать в Тюмени

Плита 1П 14-17-12 является незаменимым материалом для укладки верхнего покрытия на прямых и кривых участках трамвайных путей, где радиус не превышает 20м. Отличается длительным сроком службы.

Особенности

ЖБИ конструкция соответствуют требованиям ГОСТ 19231.0-83 и позволяют использовать их в колеях, междупутьях, а также устанавливать на основания обочин. Они прекрасно выдерживают все виды нагрузок, связанных с проходящими по ним трамвайными транспортными средствами.

Использование этих изделий также позволяет решить проблему быстрого и экономичного устройства подкладки трамвайного пути на участках с небольшой несущей способностью грунта или в условиях ограниченных пространств. Таким образом, использование трамвайных плит является эффективным решением для создания надежного и долговечного решения. Стандартная форма в виде прямоугольника обеспечивает точность значений этой плиты. Плиты изготавливаются из железобетона с добавлением заполнителей и сохраняют первоначальные значения на протяжении всего срока эксплуатации.

Преимущества

Конструкции выдерживают серьезные нагрузки.
В составе есть армирующие детали.
Присутствуют заполнители и добавки.
Длительный эксплуатационный срок.

Купить эти изделия можно на заводе ЖБИ 7, который также предоставляет услуги по доставке. Для заказа свяжитесь с нами по номеру +7 (3452) 500-888 или напишите на tyumen.jbi7@yandex.ru.

Вес	730 кг
Габариты	1400 × 1730 × 120 см
Длина, мм	1400
Ширина, мм	1730
Высота, мм	120
Вес, кг	730
Объем бетона, м3	0,29
Геометрический объем, м3	0,2906

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “1П 14-17-12”

Государственным комитетом СССР по делам строительства в 1983 году был введен нормативный документ ГОСТ 19231.0-83. Стандарт состоит из двух выпусков и содержит технические условия производства железобетонных плит для покрытий трамвайных путей. Изделия подходят под колею 1524 мм и могут использоваться в районах с температурой воздуха не ниже -20 градусов, в регионах с нормальными геологическими условиями. Плиты допускается укладывать на прямых и кривых участках пути с рельсовым полотном желобчатого и железнодорожного типов, а также в колее обочин и междупутье, имеющих ширину 3200, 3424, 2550 и 3758 мм.

Исходя из сферы назначения регламентом разработано несколько типов плит: под деревянные шпалы, под железобетонные, и третий смешенный тип, включающий оба варианта материала шпал. Конструкции первых двух типов, запроектированные толщиной 120 мм и третьего - 80 мм, подходят под автомобили массой не более 30 тонн. Изделия толщиной 100 мм, относящиеся также к первым двум типам, могут быть использованы под автотранспортные средства до 10 тонн. Перед выбором конкретной марки плит важно учитывать пропускную способность транспортного узла с целью установки плит трамвайных путей требуемой несущей способности.