Отображение 1–12 из 23
Государственным комитетом СССР по делам строительства в 1983 году был введен нормативный документ ГОСТ 19231.0-83. Стандарт состоит из двух выпусков и содержит технические условия производства железобетонных плит для покрытий трамвайных путей. Изделия подходят под колею 1524 мм и могут использоваться в районах с температурой воздуха не ниже -20 градусов, в регионах с нормальными геологическими условиями. Плиты допускается укладывать на прямых и кривых участках пути с рельсовым полотном желобчатого и железнодорожного типов, а также в колее обочин и междупутье, имеющих ширину 3200, 3424, 2550 и 3758 мм.
Исходя из сферы назначения регламентом разработано несколько типов плит: под деревянные шпалы, под железобетонные, и третий смешенный тип, включающий оба варианта материала шпал. Конструкции первых двух типов, запроектированные толщиной 120 мм и третьего — 80 мм, подходят под автомобили массой не более 30 тонн. Изделия толщиной 100 мм, относящиеся также к первым двум типам, могут быть использованы под автотранспортные средства до 10 тонн. Перед выбором конкретной марки плит важно учитывать пропускную способность транспортного узла с целью установки плит трамвайных путей требуемой несущей способности.
Выпуски:
Скачать ГОСТ 19231.0-83 Плиты железобетонные для покрытий трамвайных путей
Скачать ГОСТ 19231.1-83. Плиты железобетонные для покрытий трамвайных путей